實心輪胎基本特性:
經濟型:
超深度胎面花紋設計,大幅度提高輪胎使用程度,延長使用時間.
不會破胎特性,免除補胎費及爆胎後時間的浪費,大大節省成本
安全性:
胎體內部使用彈性膠質完全填充,無論任何場所使用皆無破胎和爆胎等地的疑慮及發生.
比充氣輪胎高1~2倍的安全負載量,增加堆高工作的安全係數
充氣輪胎時常因兩邊胎壓不同,而產生車輛重心不穩定,此情形若發生在高空及載重作業時,更具危險性.
實心輪胎由於其全橡膠的設計,能避免發生胎壓不一樣而產生的車輛不穩定性的情況,無論在任何情況下作業,能有效增加安全要求.
適用性:
依使用場合,使用機器重量級不同的作業環境.東洋實心輪胎有各種膠料配方去面對不同的作業場所,是市面上唯一能夠獨立生產膠料的實心輪胎公司.
時效性:
實心輪胎有較高的負載性能,在一樣的條件下,能縮小輪胎和地面的接觸面積,增加了車輛的靈活性,提高工作效率.
不會破胎的特性,能避免因為補胎時,車輛及人員等待所浪費的閒置時間,提高產能.
我們實心胎的特點是...?
1)獨特的三層膠設計
目前實心胎的主流生產方式為:
(1) 中間使用回收棉紗料,外面使用耐磨橡膠:
此作法可大幅降低成本,可是做出來的輪胎彈性不足,容易損壞車輛零件及造成駕駛人不舒服的狀況.
(2) 整顆輪胎使用全橡膠設計:
一般大廠所採用的生產方式,優點是輪胎彈性極佳,可減少零件損壞的機率和駕駛人員的舒適度,缺點是生產速度慢且成本高.
由於單一的橡膠配方很難兼顧到所有面向的要求,例如橡膠彈性和其耐磨性往往都是衝突的, 彈性好的橡膠配方往往耐磨性就會下降,為了生成最完美的實心輪胎,每條東洋實心胎使用"至少"三種不同的橡膠配方,讓不同配方之橡膠發揮其本身最大特性,彼此結合成最完美的輪胎.
2) 側孔式結構
東洋實心輪胎領先研發的"側孔式實心胎",在市場獲得非常好的迴響,也吸引各家實心輪胎廠商爭相模仿,是現今市場上非常廣泛使用的實心輪胎結構.
側孔性實心胎特性:
(1)重量降低:
側孔型實心胎的設計降低了輪胎重量,使得機具在使用上更為靈活,輕盈.
(2)更好的吸震能力:
側孔型實心胎強化了實心胎一直以來為人詬病的"彈性"問題, 降低司機作業時的不適感也減少零件破損的機率.